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Eastside Motors – Folge 4 I ab 6

Enrico macht eine Zeitreise in die 90er. Eine seltene Opel GSI-Sammlung weckt Begehrlichkeiten. Und dabei spielt der Hormonhaushalt des Verkäufers verrückt.

Eastside Motors – Folge 4: 90er Opel GSI Sammlung I ab 6

Enrico macht eine Zeitreise in die 90er. Eine seltene Opel GSI-Sammlung weckt Begehrlichkeiten. Und dabei spielt der Hormonhaushalt des Verkäufers verrückt.
Motorsport
14.09.22
Ur-Einwohner aus Schweden: In Thüringen trifft Autohändler Enrico Tetzlaff auf echte Lappländer. Die nordischen Alleskönner kommen nicht zu Fuß, sondern auf 4 Rädern und sind militärgrün. Der erfahrene Geschäftsmann begibt sich damit auf unbekanntes Terrain. Der Verkauf muss in Dresden weitergehen. Gebrauchtwagen-Händler Dominik ist erst seit einer Woche dabei und schlägt sich mit einem Problemfall herum, denn beim Ankauf eines BMW M6 gibt das bayerische PS-Monster seine Geheimnisse nur nach und nach preis.
45:19
Eastside Motors – Folge 1: Enrico Tetzlaff kauft Militär-Trucks I ab 6
In der zweiten Folge kommt ein interessantes Angebot aus Hamburg: Zwei seltene Mercedes und ein Hummer H1 zum vermeintlichen Schnäppchenpreis befinden sich in der Hansestadt, angeblich in gutem Zustand. Halten die Karossen, was sie versprechen oder sollte Enrico dem Kaufrausch doch lieber einen Riegel vorschieben? Im Dresdner Autohandel geht Fahrzeugaufbereiter Stefan auf Tuchfühlung mit einem besonderen Schätzchen. Der Opel Commodore B GS/E braucht Pflege, bevor er in den Verkauf kann.
45:08
Eastside Motors – Folge 2: Hagen Amstep veräußert G 55 AMG & Hummer H1 I ab 6
Wenn Händler Enrico ausrückt, um Fahrzeuge zu kaufen, dann um damit auch Kohle zu verdienen. Umso ärgerlicher ist es, wenn vor Ort alles anders kommt als man eigentlich denkt. In Hohenmölsen schaut sich der Autoprofi einen Familienbus aus Stuttgarter Produktion an. Doch der Vito hat ein dunkles Geheimnis. Die Frage ist: Wusste der Besitzer davon? Außerdem checkt der Boss einen Audi A5 in Thüringen, der eine echt gute Figur macht – zumindest auf den ersten Blick. Um all dem die Krone aufzusetzen, kommt auf dem eigenen Hof in Dresden eine Reklamation auf die Hebebühne. Der 500 PS Shelby soll von Enrico mit verheimlichtem Kupplungsschaden ausgeliefert worden sein. Die Mechaniker John, Willi und Philipp finden heraus was mit dem Hobel tatsächlich los ist.
45:08
Eastside Motors – Folge 3: Shelby GT 500 // Unfallschaden oder Schnäppchen? I ab 6
Enrico schwebt im Muscle-Car-Himmel. Bei Maximilian checkt er einen ganz besonderen "40.000 Euro Mustang". Allerdings ist das nicht der Kaufpreis, sondern allein die Summe, die der Besitzer ins Tuning investiert hat! 700 PS soll das Pony auf die Straße drücken. Mindestens so viele Pferdchen soll auch ein Chevy Camaro haben, der bereits von Geiger Cars veredelt wurde. Bei einer Leistungsmessung muss der heute zeigen, wie viel PS er wirklich hat.
44:41
Eastside Motors - Folge 6: Muscle-Cars und andere Abenteuer I ab 6
Sammler René muss einen El Camino, einen SL 65 AMG und einen Camaro Z28 loswerden. Das nimmt der Dresdener Autohändler Enrico zum Anlass die ganze Familie mit nach Brandenburg zu nehmen. In der Autogesellschaft will Dominik währenddessen einen Nissan 370 Z an den Mann bringen. Doch Wunsch und Wirklichkeit des Interessenten klaffen hier 14.000 Euro auseinander. Bei John in der Werkstatt steht unterdessen ein VW T3 auf der Bühne.
44:54
Eastside Motors – Folge 7: Hubraum Monster I ab 6
Ein ikonischer 911 Targa mit atemberaubender Geschichte und ein früher Porsche 356 stehen auf Enricos Shoppingliste, während Willi und John kurz vor Feierabend noch einen lilafarbenen 7er BMW checken. Lohnt sich der Trip zum Luxusschlitten oder pokert Enrico mit dem Bayer zu hoch?
44:34
Eastside Motors – Folge 8: Porsche, Poker & Penunzen I ab 6
Wenn es etwas gibt, dass Big Boss Enrico magisch anzieht, dann sind es gescheiterte Tuning-Projekte. Bei Verkäufer John schaut er sich in dieser Folge einen Golf 6R an, der seit Jahren keinen Ton mehr von sich gegeben hat. Auf dem Hof wird derweil jedes Auto gestartet. Denn über die Monate, in denen Enricos Frau Lisa in Mutterschutz war, hat niemand an die vorgeschriebene Parkordnung gedacht. Dabei muss auch der fast 50 Jahre alte Ural Militär-Truck gestartet werden. Es sieht nicht so aus als würde das was werden...
44:49
Eastside Motors – Folge 9: Plus auf Masse, das kracht klasse! I ab 6
Enrico schaut sich heute einen seltenen Audi RS2 an. Der Kunde möchte dafür gerne einen Porsche 911 der Baureihe 993 haben. Für kreative Geschäftsideen ist der Big Boss schnell zu begeistern. Azubi Willi muss einen exklusiven Benz für den Verkauf fit machen und ein 65er Mustang fordert Johns Improvisationstalent.
44:47
Eastside Motors – Folge 10: Tauschgeschäfte I ab 6
Max Kruse crasht bei einer Trainingsfahrt und setzt seinen VW Golf VII in die Leitplanke.
01:10
Crash mit Rennwagen! Kruse teilt Unfall im Netz
Rennfahrerin Sophia Flörsch verrät, wie ihre Fahrprüfung abgelaufen ist - und erzählt eine kuriose Anekdote über ihre erste Fahrstunde.
00:36
Flörsch: So kurios war's als Rennfahrerin in der Fahrschule
Deutsche Rennfahrerin Sophia Flörsch spricht über ihre Vorbilder im Motorsport und ihren Weg in die IndyCar-NXT-Serie.
00:39
Flörsch über ihr Vorbild: "Bin in seinem Kart-Team gefahren"
Wenn es um den Wolf im Schafspelz geht, dann ist der VW Golf R das perfekte Synonym dafür. 2002 baut VW mit dem R32 den ersten Über-Golf mit Sechszylinder und 241 PS. Jetzt sind Golf 8 GTI und R mit dem Facelift dran.
22:29
Triebwerk – Vom R32 zum Golf 8 R | Rennfahrer Tim Schrick im aktuellen Facelift!
Das nächste Weltwunder? Walter Röhrl und Tim Schrick testen Porsches Wunderwerk "Active Ride" auf Herz und Nieren. Daneben muss der Cayenne GTS als möglicher letzter Verbrenner in den Härtetest auf der gefährlichsten Rennstrecke der Welt.
22:22
Triebwerk – Porsche Fahrwerks-Revolution? Active Ride im Härtetest bei Walter Röhrl & Tim Schrick I Nürburgring Nordschleife
Tim trifft auf seinem Roadtrip durchs Volvoland Schweden auf einen ganz besonderen fliegenden Ziegelstein - 650 PS im 1100kg-Volvo 242! Im EX 30 macht er sich außerdem auf den Weg nach Göteborg zur World of Volvo.
22:05
Triebwerk – World of Volvo I Roadtrip auf schwedisch
Aston-Martin-Eigentümer Lawrence Stroll hält die Verpflichtung von Staringenieur Adrian Newey für den spannendsten Moment in der Geschichte des Rennstalls. Niemand sei besser auf diesem Gebiet, erklärt der Milliardär.
02:02
Formel-1-Hammer! Newey erklärt Entscheidung
SimRacing - der virtuelle Bruder des Asphalt-Sports erfreut sich global an wachsenden Interesse. Erst vor kurzem wurde eines der prestigeträchtigsten SimRacing-Events der Welt in Riad, Saudi-Arabien abgehalten. Mit einem Preisgeld von über 500.000 Dollar lockt der Esports World Cup viele Teams, darunter BMW, AMG und Porsche, in die Hauptstadt des Königreichs. Was dahinter steckt und warum die Faszination SimRacing so im Kommen ist - Dirc Seemann berichtet live aus Riad.
02:57
SimRacing beim EWC: Porsche und Co. bringen den digitalen Asphalt zum Glühen!
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03:11
Faszination SimRacing: Wie der eSports World Cup in Saudi Arabien neue Maßstäbe setzt
Beim Kansas Speedway kam es zu einem historisch knappen Rennsieg von Kyle Larson.
01:40
Irres Fotofinish! So knapp war noch kein Rennen zuvor
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